En 2026, une nouvelle génération de radars équipés d’intelligence artificielle arrive sur les routes françaises. Au-delà de la vitesse, ils pourront détecter le téléphone au volant, l’absence de ceinture et le non-respect des distances de sécurité. Voici ce que ça change pour vous, au quotidien.
Des radars qui voient bien plus que la vitesse
Jusqu’ici, un radar mesurait votre vitesse, point. Les nouveaux dispositifs, eux, combinent des caméras haute définition et une analyse comportementale pilotée par l’intelligence artificielle. Objectif : repérer trois comportements parmi les plus dangereux au volant. Le téléphone tenu en main, la ceinture de sécurité non attachée et le non-respect des distances de sécurité entre deux véhicules.
Pour la ceinture, par exemple, l’IA cherche la trace de la sangle sur la poitrine du conducteur et du passager. Grâce à la résolution des caméras, le système est conçu pour repérer son absence, même quand la luminosité varie.
Attention au cumul des amendes
C’est le point à retenir : ces radars peuvent verbaliser plusieurs infractions en même temps. Un conducteur qui roule à la bonne vitesse, mais qui téléphone, sans ceinture et collé au véhicule de devant, pourrait recevoir trois amendes de 135 €, soit 405 € d’un coup. La vitesse n’est plus le seul risque à surveiller.
Un déploiement progressif, pas partout d’un coup
Pas de panique : ces radars ne couvrent pas encore tout le territoire. Leur mise en place est progressive, selon un calendrier fixé par la Sécurité routière. Surtout, chaque fonction doit passer par une phase d’homologation stricte : l’enjeu est d’éviter toute erreur de verbalisation avant un déploiement large. Autrement dit, la technologie s’installe petit à petit, le temps d’être fiable.
Ce que ça change dans votre conduite
La bonne nouvelle, c’est que ces règles ne sont pas nouvelles : ceinture, téléphone rangé et distances de sécurité font déjà partie des fondamentaux appris en auto-école. Ces radars ne font que renforcer leur contrôle. Nos conseils tiennent en trois réflexes : attachez toujours votre ceinture, vous et vos passagers, dès le démarrage. Rangez votre téléphone hors de portée ou utilisez un support et le mode mains libres. Et gardez vos distances : au moins deux secondes d’écart avec le véhicule devant vous.
Ces gestes, vous les connaissez déjà. Les adopter systématiquement, ce n’est pas seulement éviter une amende : c’est se protéger et protéger les autres. La meilleure façon de ne jamais craindre un radar, quel qu’il soit, reste de conduire comme si l’examen n’était jamais terminé.
Sources : ActiROUTE, Permisécole, Économie Matin.
AuxR — Roi d’la Conduite — Ensemble sécurisons l’avenir.